課程詳情
代號 | 班別名稱 | 培訓(xùn)時(shí)間 | 實(shí)習(xí)時(shí)間 | 主要課程內(nèi)容 | 學(xué) 費(fèi) ( 元 ) | 備注 |
D01 | 中德機(jī)電一體化大專班 | 2 年半 | 1 年 | 中德班所有數(shù)控車床、加工中心、模具、數(shù)控維修等課程。畢業(yè)前學(xué)完所有大專課程。 | /p> | 國民教育系列大專，人力資源和社會局工，德國 keller 工程師 |
D02 | 機(jī)電一體化大專班 | 2 年半 | 1 個(gè)月 | 機(jī)電一體化大專班、管理專業(yè)大專班等 | 7600 | 國民教育系列大專證 |
| T01 | TRIZ創(chuàng)新發(fā) 明技術(shù)培訓(xùn) | 120課時(shí) 六日上課 | ●階段基本概念 ●第二階段需求進(jìn)化定律 ●第三階段產(chǎn)品技術(shù)成熟度預(yù)測技術(shù) ●第四階段技術(shù)進(jìn)化定律 ●第五階段產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的沖突和發(fā)現(xiàn) 方法 ●第六階段沖突解決理論 ●第七階段76個(gè)標(biāo)準(zhǔn)解 ●第八階段基于效應(yīng)的功能設(shè)計(jì) | 3000 | ||
S01 | 中德班 | 1 年 周一至周五全天
| 6 個(gè)月 | ● 階段基礎(chǔ)理論課程：使用德國凱勒軟件，學(xué)習(xí)機(jī)械制圖、加工工藝、機(jī)加工測量、金屬材料、等。 ● 第二階段普車操作實(shí)習(xí) ● 第三階段手工編程課程：手工編制中等難度零件程序與加工能 ● 第四階段實(shí)習(xí)課程：數(shù)控車床加工實(shí)習(xí)。 ● 第五階段使用德國凱勒軟件，學(xué)習(xí)各種數(shù)控系統(tǒng)， CAD/CAM ● 第六階段實(shí)習(xí)課程：運(yùn)用凱勒軟件實(shí)現(xiàn)數(shù)控車床加工高端實(shí)習(xí)。 | 9800 | 就業(yè)目標(biāo)崗位：德國等歐盟在華投資企業(yè)，機(jī)加工車間數(shù)控車床程序員或 |
S02 | 數(shù)控車床編程與操作班 | 2 個(gè)月零 3 個(gè)星期 周一至周五全天 | 3 個(gè)月 | ● 階段基礎(chǔ)理論課程：機(jī)械制圖、加工工藝、機(jī)加工測量、金屬材料、等。 ● 第二階段普車操作實(shí)習(xí) ● 第三階段手工編程課程：手工編制中等難度零件程序與加工能 ● 第四階段實(shí)習(xí)課程：數(shù)控車床加工實(shí)習(xí)。 ● 第五階段：工廠實(shí)習(xí) ● 仁好車間帶薪實(shí)習(xí) | 3500 | 就業(yè)目標(biāo)崗位：機(jī)加工車間數(shù)控車床程序員或者操作員。 |
| S03 | 數(shù)控車床編 程與操作班 | 2個(gè)月 | 3 個(gè)月 | ● 階段手工編程課程：手工編制中等難度零件程序與加工能力。 ● 第二階段實(shí)習(xí)課程：數(shù)控車床加工實(shí)習(xí)。● 第三階段：工廠實(shí)習(xí) ● 仁好車間帶薪實(shí)習(xí) | 2580 | 就業(yè)目標(biāo)崗位：機(jī)加工車間數(shù)控車床程序員或者操作員。要有一定機(jī)加工工作經(jīng)驗(yàn)。 |
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